Собянин открыл Шелепихинскую набережную после реконструкции
МОСКВА, 12 октября. /ТАСС/. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл Шелепихинскую набережную после реконструкции, здесь создан единый маршрут от Живописного моста до Третьего транспортного кольца (ТТК).
«Мы за три года реконструировали в районе Большого Сити семь участков набережных Москвы: с правого и с левого течения реки. Сегодня закончили реконструкцию Шелепихинской набережной на всем ее протяжении», — сказал Собянин на открытии. По словам мэра, ранее на этом участке «были в основном депрессивные территории, часть из них была вообще промзоной».
«Сегодня это общественные комфортные пространства, доступные и для машин, и для отдыха, и занятий спортом москвичей. Так что поздравляю с этим событием жителей, тех, кто рядом здесь работает», — отметил Собянин. Мэр Москвы подчеркнул, что работа по реконструкции будет продолжена.
«Напротив сейчас работаем с набережной в районе театра Фоменко, будет еще один участок московской набережной. Так что поздравляю. Спасибо за терпение, спасибо строителям за качественную работу», — добавил Собянин. Также мэр пообщался с пришедшими на открытие набережной жителями района, отметив, что при такой «плотной застройке кругом, поэтому надо, чтобы все качественно было сделано: набережные, скверики, дворики».
Как сообщили в пресс-службе столичной мэрии, расположенная на левом берегу Москвы-реки Шелепихинская набережная всегда использовалась как подъездная дорога к промзоне и немногочисленной жилой застройке. «По мере комплексного развития и благоустройства участков бывшей промзоны появилась и необходимость в проведении работ по реконструкции Шелепихинской набережной в соответствии с высокими стандартами качества городской среды, существующими в Москве», — уточнили в пресс-службе.
Проект обновления предусматривал строительство нового участка Шелепихинской набережной от моста Академика Королева до соединения с Карамышевской набережной в районе 3-го Силикатного проезда. «Существующий участок набережной был расширен до двух полос движения в каждом направлении, что увеличило ее пропускную способность. Установлены новые светофоры и современные остановки НГПТ, обустроены новые пешеходные переходы и парковочные места. Всего было построено и реконструировано 3,2 км дорог», — отметили в мэрии.
Новая логистика района
В пресс-службе подчеркнули, что с учетом ранее построенного участка набережной от Белорусского моста до ТТК организован сквозной проезд по набережным Москвы-реки от ТТК до Живописного моста общей длиной порядка семи км с выездами на проспект Багратиона, Шелепихинский мост, Северо-Западную хорду и проспект Маршала Жукова.
Помимо этого, для удобства подвоза пассажиров к новой станции «Звенигородская» Рублево-Архангельской линии метро по обновленной Шелепихинской набережной будут проходить два ночных маршрута — М31 и 374. «В частности, маршрут М31 будет продлен от Московского международного делового центра (ММДЦ) “Москва-Сити” до причала “Карамышевский”. А маршрут 374 теперь проследует от 1-го Силикатного проезда до центра госуслуг района Хорошево-Мневники», — уточнили в пресс-службе.
По оценке властей, по Шелепихинской набережной будет ежедневно проезжать свыше 34 тыс. автомобилей, а пеший путь от набережной до «Звенигородской» займет 6−10 минут. Кроме того, с завершением реконструкции Шелепихинской набережной москвичам станет удобнее пользоваться причалом регулярного речного электротранспорта «Сердце столицы».
Для жителей новых ЖК на Шелепихинской набережной время в пути на автомобиле до «Москва-Сити» сократилось больше чем в 2 раза — с 10 до 4 минут. Также до 10% снизилась нагрузка на участки Большой Филевской улицы (от Минской улицы до ТТК), Звенигородское шоссе (от СЗХ до ТТК) и ТТК (от Шмитовского проезда до Звенигородского шоссе).
В рамках проекта, как уточнили в мэрии, был укреплен береговой склон Москвы-реки — для предотвращения оползней и размыва грунта возведены подпорные стены общей длиной 2 км, а также была создана рекреационная зона вдоль Москвы-реки длиной порядка 2 км от моста Академика Королева до ТТК для прогулок, спортивных занятий и отдыха.
«Общая протяженность пешеходных и велодорожек на набережной составляет 4 км. Также обустроены спортивная и 2 детские площадки, высажено 33 га газона», — сказали в пресс-службе.
Дальнейшие планы
В настоящее время планируется завершение реконструкции Причального проезда (0,4 км), связывающего Шелепихинскую набережную с Шелепихинским шоссе; реконструкция участков набережных Москвы-реки: от Филевского парка до театра «Мастерская П. Н. Фоменко», Карамышевской набережной, набережной Марка Шагала от бульвара Братьев Весниных до Проектируемого проезда № 4062, набережных на территории Мневниковской поймы, а также благоустройство участка набережной от музея-заповедника «Коломенское» до Братеевского каскадного парка, участка набережной в Нагатинской пойме.
В мэрии напомнили, что общая протяженность береговой линии Москвы-реки в пределах МКАД составляет порядка 200 км. При этом с 2011 года были приведены в порядок порядка 110 км набережных, включая практически все исторические гранитные набережные в центре города.